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爭(zhēng)創(chuàng)一流|湖北路橋組織開(kāi)展2024年“質(zhì)量月”質(zhì)量專題培訓(xùn)和交流會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-29 瀏覽次數(shù): 作者:張洪翠 文章來(lái)源:技術(shù)質(zhì)量管理中心

為不斷提高湖北路橋質(zhì)量管理水平,促進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)步提升,928,公司組織開(kāi)展了質(zhì)量專題培訓(xùn)和交流會(huì)。湖北路橋黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師朱紅明,質(zhì)量總監(jiān)、項(xiàng)目管理巡查辦公室副主任包振江出席會(huì)議副總工程師、技術(shù)質(zhì)量管理中心執(zhí)行總經(jīng)理殷源主持會(huì)議

圖:質(zhì)量專題培訓(xùn)和交流會(huì)

湖北省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心黨委委員、副主任李長(zhǎng)民中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)質(zhì)量管理首席專家、河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)品質(zhì)工程高質(zhì)量發(fā)展研究中心主任徐珂兩位行業(yè)專家開(kāi)展專題講座。

圖:朱紅明講話

朱紅明對(duì)李主任和徐教授的到來(lái)表示熱烈歡迎和衷心感謝,對(duì)長(zhǎng)期堅(jiān)守線致力于工程質(zhì)量提升的質(zhì)量管理工作者致以最誠(chéng)摯的問(wèn)候,并就下一步質(zhì)量管理工作提出了點(diǎn)要求。

一是要強(qiáng)化“主人翁”意識(shí),共筑項(xiàng)目質(zhì)量的堅(jiān)固堡壘。從項(xiàng)目策劃到交竣工驗(yàn)收,從現(xiàn)場(chǎng)控制到內(nèi)業(yè)資料,每一位項(xiàng)目參與者都是不可或缺的“主人翁”,要不斷強(qiáng)化“主人翁”意識(shí),將負(fù)責(zé)的管理環(huán)節(jié)視為“責(zé)任田”,精心耕耘,細(xì)心呵護(hù),共同構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的質(zhì)量堡壘。

二是要堅(jiān)守“工匠人”初心,引領(lǐng)質(zhì)量精細(xì)化管理新風(fēng)尚。項(xiàng)目管理人員要盡快轉(zhuǎn)變觀念,從傳統(tǒng)的“粗放型管理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬?xì)化管理”,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,要始終堅(jiān)守“工匠人”的初心,積極引入精細(xì)化管理理念,落實(shí)精細(xì)化管理要求,共同引領(lǐng)質(zhì)量精細(xì)化管理的新風(fēng)尚。

三是要秉持攀登者精神,勇攀項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)新高峰。湖北路橋制定發(fā)布了《創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)杯管理辦法》和工作指南,建立了“創(chuàng)優(yōu)策劃”與“項(xiàng)目策劃”同步的長(zhǎng)效機(jī)制,根據(jù)管理辦法對(duì)榮獲質(zhì)量優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的項(xiàng)目管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)其目的在于鼓勵(lì)廣大一線的質(zhì)量管理工作者秉持“攀登者”精神,勇攀項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)新高峰。


圖:李長(zhǎng)民開(kāi)展質(zhì)量專題講座

李長(zhǎng)民開(kāi)展了《公路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)》專題講座,介紹了“魯班獎(jiǎng)”、“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”的必備條件和復(fù)查要點(diǎn),重點(diǎn)講解了“平安百年品質(zhì)工程”的背景、要求、工作方法、注意事項(xiàng)和優(yōu)秀案例,理論結(jié)合實(shí)踐,深入淺出地向?qū)W員展示了多項(xiàng)質(zhì)量管理亮點(diǎn)和先進(jìn)施工工藝

圖:徐珂開(kāi)展質(zhì)量專題講座

徐珂開(kāi)展了《踐行綠色建造鑄就綠色公路》專題講座,提出了“程序合規(guī)是前提→安全生產(chǎn)是底線→現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是基礎(chǔ)→綠色建造是提升→創(chuàng)新管理是引擎→過(guò)程獎(jiǎng)項(xiàng)是支撐→品質(zhì)工程是目標(biāo)”的“七步創(chuàng)優(yōu)關(guān)鍵路線”,重點(diǎn)介紹了公路工程綠色建造概念與內(nèi)涵、高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目綠色建造實(shí)踐,并結(jié)合案例進(jìn)行解析。


圖:京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享

京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目副總工吳飛進(jìn)行了《改擴(kuò)建項(xiàng)目施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合改擴(kuò)建項(xiàng)目特點(diǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),分享了新老路基不均勻沉降控制要點(diǎn),路面施工中壓實(shí)度、混合料溫度控制、攤鋪速度、攤鋪松鋪厚度、路面反射裂縫質(zhì)量控制要點(diǎn),以及新老橋拼接的施工要點(diǎn)。

圖:水都二橋項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享

水都二橋項(xiàng)目試驗(yàn)室主任胡文勇進(jìn)行了《動(dòng)態(tài)化質(zhì)量管理》經(jīng)驗(yàn)交流,介紹了動(dòng)態(tài)化質(zhì)量管理的定義和特點(diǎn)、與傳統(tǒng)質(zhì)量管理的區(qū)別、動(dòng)態(tài)化管理的兩大核心“持續(xù)改進(jìn)”和“全員參與”,結(jié)合水都二橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)裝配及焊接和UHPC橋面鋪裝施工兩個(gè)案例的具體做法,具象化動(dòng)態(tài)化質(zhì)量管理的實(shí)踐操作。


圖:武穴北灌區(qū)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享

武穴北灌區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人李夢(mèng)兵進(jìn)行了《信息化排澇泵站質(zhì)量通病及防治措施》經(jīng)驗(yàn)交流,介紹了排澇泵站的設(shè)計(jì)范圍、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)依據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),泵站設(shè)備密封問(wèn)題、泵安裝精度問(wèn)題、管道施工不規(guī)范等常見(jiàn)質(zhì)量通病的原因分析和防治措施,以及泵站信息化管理的解決方案。

圖:咸九二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享

咸九二標(biāo)項(xiàng)目總工焦長(zhǎng)青進(jìn)行了《隧道施工技術(shù)及不良地質(zhì)問(wèn)題處理》經(jīng)驗(yàn)交流,介紹了中國(guó)隧道建設(shè)的發(fā)展歷史和取得的成就,隧道的結(jié)構(gòu)組成、常用施工方法和隧道工程面臨的難題,結(jié)合項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)講解了洞口不良地質(zhì)處理、大變形處理及預(yù)防、不良地質(zhì)一般處理方式、預(yù)防掌子面塌方及處理方式和全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)前沿技術(shù)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命線,是企業(yè)生存和發(fā)展的基石。次“質(zhì)量月”專題培訓(xùn)和交流會(huì)的召開(kāi),進(jìn)一步提升了質(zhì)量管理人員的質(zhì)量意識(shí)和專業(yè)水平,營(yíng)造了“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量的良好氛圍。下一步,湖北路橋持續(xù)號(hào)召全員提升質(zhì)量意識(shí)共同構(gòu)筑企業(yè)質(zhì)量文化的堅(jiān)固基石。

此次會(huì)議以線上、線下相結(jié)合的方式開(kāi)展,湖北路橋技術(shù)質(zhì)量管理中心、各分子公司相關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員共計(jì)208人參會(huì)。


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